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昴と彗星とは？
2025年7月22日発売のヤングマガジンにて、、、
「頭文字D」「MFゴースト」を手掛けた、しげの秀一の漫画、
昴と彗星が連載開始しました！
昴と彗星のあらすじ
- 2人の「すばる」が紡ぎ出す、真・公道最速伝説
- 群馬県と神奈川県が舞台
- 「頭文字D」「MFゴースト」の世界が重なり合う
という、走り屋・レーサーの物語です！
あらすじを見ると、
と登場車種が気になりますよね…！
このブログ記事では、、、
昴と彗星の登場車種の1つ、
スバルWRX STIについて、詳しく紹介していきます！
スバルWRX STIって、どんな車？
WRX STIのスペック（VAB型）
- 馬力：308 PS/6,400 rpm
- トルク：43.0kgf・m/4,400rpm
- 車両重量：1480Kg~
- 駆動方式：AWD
WRX STIがすごいのは、エンジンパワーだけではありません！
WRX STIのこだわりポイントはどこなのか？
チェックしていきましょう！
こだわりポイント①：水平対向エンジン
もちろん！WRX STIのエンジンは、
スバル自慢の水平対向エンジンです！
水平対向エンジンのメリット3つ
- エンジン位置を低重心化できる
→コーナリング時の安定性が増える - エンジンの振動が少ない
→長距離ドライブの疲労軽減 - 衝突時の安全性が高い
→衝突時に、エンジンが車両のキャビンに侵入しにくい
水平対向エンジンは、
走り＋安全どちらにもメリットがあります！
- 308馬力を発生するエンジンで、余裕のある走り
- 低回転からビックトルクで走りやすい
- 水平対向エンジンのため、振動が少ない
- 9.4km/ℓと燃費が良くない
- 水平対向エンジンの構造上オイル滲みしやすい
こだわりポイント②：AWD
もちろん！WRX STIの駆動方式は、
スバルお得意のAWDです
- 4輪駆動のため、加速が有利
- 雪道や雨の日でもスリップしにくい
- 部品が多くなるため、車重が重くなる
- 機構が複雑な分、メンテナンス代がかかる
昴と彗星のWRX STI
昴と彗星のWRX STI乗りは、
なんと！藤原文太です…！
- 藤原文太とは何者なのか？
- 藤原文太がWRX STIを選んだ理由
- 藤原文太のWRX STIは謎だらけ？
をチェックしていきましょう！
藤原文太とは何者なのか？
藤原文太のプロフィール
- 糸目と無精髭が特徴
- 主人公である藤原拓海の父親
- 職業は「藤原とうふ店」の店主
- 初登場は頭文字D
藤原文太のすごいところは、、、
神のようなドライビングテクニックです！
頭文字Dでの活躍を振り返りましょう！
藤原文太のドラテク
- 「秋名山最速」「伝説の走り屋」と噂される
→自身も「秋名山の下りならシューマッハよりも速い」と豪語 - 手放しドリフトを披露
→タバコに火をつけながら、ドリフト走行 - 主人公の藤原拓海に勝った数少ない人物
→秋名山で、藤原拓海の運転するAE86に勝利
加えて、
普段は無口＋無表情なキャラだからこそ、
熱くなる名シーンが沢山あります！
藤原文太のアドバイス
- 一万一千回転までキッチリ回せ。
→AE86 vs AE86 Turbo - この時期のいろは坂は、道路脇の茂みが枯れ始める。それがお前のチャンスだ。
→AE86 vs SW20
藤原拓海のレース前に、
超重要なアドバイスをサラッと言います。
不器用ながらも息子を応援する姿に、、、
「文太カッコいい！」と思った人も、多いのではないでしょうか？
藤原文太がWRX STIを選んだ理由
文太がWRX STIを選んだ理由
- 雪国で暮らしていると、冬は四駆じゃないと不便
- スバルの四駆は世界一
※「スバル好きだから選んだわけではない！」とのこと
つまり、
「雪道で四駆は便利！」というのが、
WRX STIの大きな購入理由です！
という短いセリフで、GC8インプレッサの購入理由が語られていますが、
実用的という言葉の裏には、
「雪道で四駆は便利！」という背景があったのかもしれません！
藤原文太のWRX STIは謎だらけ？
藤原文太の乗るWRX STIに対して、
という佐藤昴のセリフがありますが、、、
WRXのSTIスポーツは、間違いと推測されます！
WRX S4 STI Sport♯について
- WRX S4 STI Sport♯は、後期型に設定
→フロントバンパー形状から、文太のWRX STIは前期型 - WRX S4 STI Sport♯は、AT
→文太がATに乗るとは考えにくい
加えて、文太のWRX STIには、、、
リアバンパーのダクトも、間違いと推測されます！
WRXでリアバンパーにダクトがあるのは、後期型のみ
- WRX S4 STI Sport♯
- S208
- TYPE RE-R
- S209
※フロントバンパー形状から、文太のWRX STIは前期型
まとめると、
フロントバンパー形状から、文太のWRX STIは前期型なのに、、、
後期型と思われる描写が多々あるため、
藤原文太の乗るWRX STIは、謎仕様です…。
まとめ
- WRX STIのオーナーは、藤原文太
- フロントバンパー形状から、文太のWRX STIは前期型
- 後期のみ設定のWRXのSTIスポーツというセリフは、間違い？
- 後期のみ設定のリアバンパーのダクトは、間違い？
つまり、
藤原文太の乗るWRX STIは、謎仕様です…。
- 文太のWRX STIのグレード
- 文太のWRX STIの前期or後期
- 文太のWRX STIのチューニング
について、物語が進むにつれて、
徐々に明らかになるのが、楽しみです！
