目次
NDロードスターのミッションは、弱い？
NDロードスターは、日本のスポーツカーの中でも、
- 軽量なFRスポーツで、ドライブが最高に楽しい！
- サーキットを走るのに、速さ・コストが、丁度いい！
- 中古車価格が下がり、買いやすくなった！
と魅力的なスポーツカーだけど、、、
という声もあり、不安になりますよね…
このブログ記事を読めば、
「NDロードスターのミッショントラブルの事例」
と修理方法が分かります！
NDロードスターで走りまくりたい！
という人は、ぜひご覧ください！
ミッショントラブルの事例
NDロードスターのミッショントラブルが多い原因は、
- 初期型（2015年モデル）は、10年選手
- 走行距離が多い個体が、多数
- NDロードスター特有の持病・弱点がある
が原因として考えられます。
NDロードスターに長く乗れるように！
「NDロードスターのミッショントラブルの症状と対策方法」
を詳しくチェックしていきましょう！
1-1：ギア鳴り
ミッショントラブルの症状
- シフトチェンジで、どうやってもギア鳴りする
- 1速、2速に入らない・入りづらい
愛車のロードスターで、「峠道を楽しくドライブ！」のはずが、、、
ギアが入りにくい状態だったら、楽しさ半減ですよね…。
また、ギアが上手く入らない時の、、、
「ギャッ！」というギア鳴りの感触は、最悪です…。
1-2：ギア鳴りの原因＋修理方法
ギアやシンクロの損傷が考えられます！
- 症状：シフトチェンジでのギア鳴り、ギアが入りづらい。
- 要因：経年劣化＋設計的な強度不足。
- 修理方法：ミッションAssy交換
※ミッション分解し、対象部品を新品に交換するケースもあり - 修理費用：20万円
※ミッション降ろしという大作業になるため、工賃が高いです…。
シンクロとは…
- 部品名称：シンクロメッシュ ※通称シンクロ
- 部品の場所：〇速ギアと〇＋1速ギアの間
- 部品の役割：2つのギアの回転差を調整する
- 部品の効果：シフトチェンジしやすくなる＋シフトショックが減る
1-3：ギア鳴りを対策しないとどうなる？
ギア鳴りする箇所を、、、
- 飛ばしシフトして、使わないようにする
- ダブルクラッチをして、ギアを労わる
ようにすれば、普通に走行可能です。
しかし！
シンクロ等のギアの破片が、ミッション内部を駆け回り、、、
他のギアを痛める可能性大です！
少しでも違和感を感じたら、、、
ディーラー等で調べてもらうことをオススメします！
2-1：ミッションからの異音
ミッションからの異音の症状
- 1500rpmを超えると「ウィーン」と唸るような音がする。
※軽トラがバックするような音や掃除機に似た音です
「オープンにして、エンジン音を楽しみながらドライブ！」のはずが、、、
ミッションから唸るような異音がしたら、台無しですよね…。
「NDロードスターのミッションの異音の原因と対策方法」
を詳しくチェックしていきましょう！
2-2：ミッションからの異音の原因＋修理方法
シンクロの不具合と言われています！
- 症状：1500rpmを超えると「ウィーン」と唸るような音がする
- 要因：外れ個体のミッション＋設計不具合
- 修理方法：ミッションAssy交換
- 修理費用：20万円
※ミッション降ろしという大作業になるため、工賃が高いです…。
2-3：ミッションからの異音対策をしないとどうなる？
- 異音を気にしなければ、走行可能です。
しかし！
ミッションからの異音を放置していると…
せっかくの楽しい旅行が一転、
走行不能後の対応に追われまくる…
想像するだけで恐ろしいですよね…
少しでも違和感を感じたら、、、
ディーラー等で調べてもらうことをオススメします！
ミッションの対策品はあるのか
ミッションの対策品は…
- 改良版の純正ミッション
- 社外の強化ミッション
それぞれのメリット・デメリットを詳しくチェックしていきましょう！
①改良版の純正ミッション
NDロードスターの純正ミッションは、、、
初期型から改良が繰り返されているとの噂があります！
改良版の純正ミッションのメリット
- 安心安全の純正
- 社外の強化ミッションに比べて安価
- 比較的、部品が手に入りやすい
改良版の純正ミッションのデメリット
- 新品の純正ミッションに交換後、すぐにブローした事例あり
- 新品の純正ミッションに交換しても、異音が再発した事例あり
「ウィーン」というミッションからの異音は、、、
2022年頃の年式のロードスターで、よく話を聞きます…。
という最悪のケースもあるみたいです…。
②社外の強化ミッション
NDロードスターは、、、
社外の強化ミッションがあります！
社外の強化ミッションのメリット
- 材質変更や金属加工により、純正ミッションより強度UP
- レース等での使用実績がある場合、性能は折り紙付き！
社外の強化ミッションのデメリット
- メーカー保証の対象外
- 新品純正ミッションの2倍の価格と、非常に高額
- 部品が手に入りにくい
という悲しいケースもあるみたいです…。
まとめ
- 不具合の例：ギア鳴り・ウィーンという異音
- 不具合の原因：シンクロやギアの損傷
- 不具合の要因：経年劣化や設計の強度不足
- 対策品：改良版の純正ミッションor社外の強化ミッション
このように、、、
NDロードスターのミッションは、弱いです！
しかも、、、
- 新品の純正ミッションに交換して、、、
ギア鳴りは治ったけど、異音がするようになった… - やっと手に入った強化ミッションに交換したけど、ブローした…
というケースもあります。
つまり、、、
確実にミッショントラブルを避けられる
ミッションの対策品はない状況です…！
私たちにできる対策
ミッションが弱いNDロードスター、、、
けど、ドライブやサーキットなど、
ロードスターの運転を楽しみたい！ですよね。
そこで、私たちにできる対策をまとめました！
- ミッションオイル交換を定期的に行い、ギアを保護する。
- 丁寧なシフトチェンジを意識する。
- 万が一のミッション交換に備えて、保証の見直しをする。
- 強化ではなく、純正クラッチを使用し、駆動系を保護する。
NDロードスターのミッションについて、、、
ギアやシンクロが弱い・ウィーンと異音がする…
という持病を解決できる
対策品のミッションが発売されることを願っています！
